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通“堵點”補“斷點” 我國重大項目復工率逐步回升

發(fā)布日期:2020-03-24     來源:中國工業(yè)新聞網      點擊數:5063

   當前,面對新冠肺炎疫情影響造成的困難,我國重大項目要提高復工復產效率,有針對性地精準施策,打通“堵點”、補上“斷點”。 3月21日,國務院聯防聯控機制召開新聞發(fā)布會,財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲介紹,新冠肺炎疫情發(fā)生以來,按照黨中央、國務院的決策部署,財政部一方面對疫情防控工作加大投入力度,另一方面積極出臺一些措施支持復工復產,加快撥款進度、新增地方政府債券和減免稅費,為保障各類投資項目開工創(chuàng)造有利條件。

  國家發(fā)展改革委投資司司長歐鴻表示,在各方面共同努力下,重大項目復工率逐步回升,截至3月20日除湖北外各省約1.1萬個重點項目復工率已經從2月6日的2.3%上升到89.1%。
  “但不同地區(qū)、行業(yè)之間情況還不均衡,一些項目施工強度正在逐步恢復。” 歐鴻強調說。
  積極有序推動重大項目開工復工
  歐鴻介紹,新冠肺炎疫情對重大項目開工復工的影響主要有三個方面:一是施工人員出現一定程度的短缺,人員跨地區(qū)流動受到一定限制,一些項目出現“招工難”。二是部分地區(qū)交通運輸受到一定影響,原材料供應受到一定制約。三是一些項目現場踏勘、征地拆遷等工作難以按計劃實施,前期工作進度受到影響。
  自然資源部新聞發(fā)言人劉國洪認為,我國現行土地審批制度存在審批周期比較長的問題,自然資源部通過推動《土地管理法》修改,推進一系列制度改革,特別是疫情發(fā)生以來啟動特殊程序加快審批取得了比較好的效果,相信復工復產重大投資項目用地涉及到用地審批絕不會耽誤。第一,通過修改《土地管理法》來解決審批層級過高的問題。第二,“多審合一、多證合一”等一系列改革舉措解決了審批環(huán)節(jié)多的問題。第三,啟動特殊程序,創(chuàng)新工作方式,有力應對疫情,為復工復產投資項目盡快落地提供更加及時、精準的用地保障服務。
  歐鴻表示,為推進重大項目開工復工,國家發(fā)展改革委會同有關方面采取以下措施:一是加強督促指導,要求各地方分類指導、分區(qū)分級精準施策,積極有序推動重大項目開工復工。二是做好調度協調,對重點項目開工復工建立按日調度機制,指導地方協調解決存在的問題。三是加大資金支持,及時下達中央預算內投資支持武漢火神山、雷神山醫(yī)院、方艙醫(yī)院等建設和急需的醫(yī)療設備購置。同時,加快中央預算內投資項目建設進度,支持重大項目和重點領域建設,組織各地方抓緊做好地方專項債券項目準備工作。
  “目前,分地區(qū)看,南方地區(qū)重點項目復工率為98.1%,北方地區(qū)重點項目復工率為60.3%。分行業(yè)看,重大鐵路項目基本復工,重大公路、水運項目復工率為97%,機場項目復工率為87%,重大水利工程復工率為86%。”歐鴻介紹。
  統(tǒng)籌好傳統(tǒng)和新型基礎設施
  國家發(fā)展改革委基礎司副司長鄭劍指出,基礎設施是經濟社會發(fā)展的基石,具有戰(zhàn)略性、基礎性和先導性作用,其中既包括傳統(tǒng)基礎設施也包括新型基礎設施。傳統(tǒng)基礎設施包括交通、能源、水利、市政、物流等設施,新型基礎設施包括5G、人工智能、工業(yè)互聯網、物聯網。但相對來說,交通項目一般投資規(guī)模比較大,參建人員比較多,建設工作面比較廣。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來,交通運輸在保障重點物資和勞務人員返崗方面發(fā)揮了重要作用,即使在疫情最嚴重的時候,干線運輸在能力上沒有問題,但主要問題歸結為“最后一公里”甚至“最后一百米”。為此,國家發(fā)展改革委建立高效銜接機制逐個打通“堵點”,推動恢復正常交通秩序,加強用工運輸協調。“截至目前,由國家發(fā)展改革委調度的533個重大交通項目開復工率已經達到97.8%,實現全面復工達產基本具備了條件。”鄭劍表示。
  鄭劍介紹,中央全面深化改革委員會已經審議通過了推進基礎設施高質量發(fā)展意見,下一步重點是把握好基礎設施發(fā)展規(guī)律和特點,統(tǒng)籌好存量和增量基礎設施,統(tǒng)籌好傳統(tǒng)和新型基礎設施,推動整體優(yōu)化、協同融合。第一個方面,要加快補齊傳統(tǒng)基礎設施短板。“近些年來,我國傳統(tǒng)基礎設施發(fā)展比較快、能力比較強、基礎比較好,但依然需要進一步提升質量和效率。在當前形勢下,更加凸顯了補齊傳統(tǒng)基礎設施短板現實需求,傳統(tǒng)基礎設施需求非常大。”鄭劍認為。
  第二個方面,新型基礎設施要加快推動高質量發(fā)展。一是創(chuàng)新發(fā)展,要進一步強化新型基礎設施建設的規(guī)劃指導,完善政策環(huán)境,創(chuàng)新相關體制機制,支持構建多元化的示范和應用場景,加強前瞻性、引導性的技術研發(fā)和創(chuàng)新,夯實發(fā)展基礎。二是融合發(fā)展,要做好綜合平衡和銜接協調,加強資源整合和共建共享,促進協同融合,提高資源要素配置效率。
  鄭劍強調,為推進重大項目開工復工、積極擴大有效投資,國家發(fā)展改革委將采取以下三個措施:一是加快推進項目開工復工,二是積極擴大有效投資,三是確保精準投資,不搞“大水漫灌”。下一步,國家發(fā)展改革委要從兩個方面推進交通項目復工達產以及推進新開工項目。一是做好資金保障,到目前為止全年交通項目投資計劃下達超過80%,涉及金額將近540億元。二是在投資審批方面開辟“綠色通道”,加快審批、協調推進,提高前期工作效率,確保完成好全年投資任務和實際工作量。