中交天和自主研制中國出口首臺超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機順利穿江
發(fā)布日期：2020-05-14 來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)
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當?shù)貢r間5月8日凌晨2點43分，中交天和自主研制的中國出口首臺超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機在孟加拉成功穿越卡納普里河�？{普里河底隧道項目左線隧道共需掘進1224環(huán)，現(xiàn)順利完成862環(huán)掘進到達灘涂段。
中交天和自主研發(fā)的超大直徑（12.12米）泥水平衡式盾構(gòu)機用于中交第一條海外大型公路隧道掘進。盾構(gòu)掘進地層大多為砂層，地層孔隙較大、透水性強、埋深較深、切口水壓大、換刀保壓難、鐵板沙極易沉淀都是對盾構(gòu)機考驗。孟加拉國降雨量較大且雨季漫長，因此給盾構(gòu)正常掘進時泥漿的質(zhì)量與處理也增加了不少難度，天和盾構(gòu)不辱使命，憑借先進的技術(shù)、過硬的質(zhì)量，最終穿江上岸。
孟加拉隧道項目地處孟加拉國吉大港市卡納普里河入海口，距離大海僅300余米，是孟加拉國修建的第一條水下隧道。該項目是“孟中印緬”經(jīng)濟走廊的重要組成部分，是“一帶一路”建設的重要一環(huán)，是中孟兩國基礎(chǔ)建設領(lǐng)域合作項目的代表，也是兩國人民友誼的象征。
孟加拉卡納普里河底隧道建設不僅為中交建設世界一流隧道積累了豐富的經(jīng)驗，也打響了中交盾構(gòu)品牌在海外的影響力。
